Événement
IAA Transportation — Hanovre, Allemagne.
IAA Transportation est le plus grand salon utilitaire d’Europe, tenu tous les deux ans à Hanovre les années paires. C’est là que chaque constructeur dévoile la nouvelle génération de camions, tracteurs, bus, fourgons et leur technologie associée — et où la chaîne d’approvisionnement après-vente (éclairage, suspension, transmission, systèmes de sécurité) prévisualise ce qui sortira aux prochains cycles produit.
Dernière mise à jour 24 avril 2026
Quand et où
IAA Transportation se tient tous les deux ans en septembre, au Messegelände Hannover (Foire de Hanovre), Allemagne. Éditions à venir : septembre 2024 (dernière), septembre 2026, septembre 2028.
Lieu : Messe-Schnellweg 1, 30521 Hannover, Allemagne. Sept halls d’exposition plus une zone de démonstration extérieure ; total 280 000 m² d’espace d’exposition. Environ 1 500 exposants par édition typique.
Deux phases distinctes : Trade Days (mardi à jeudi, professionnels uniquement, 65 €/jour) et Public Days (vendredi et samedi, ouverts à tous).
Que voir
IAA se divise par thème :
- **Halls 12 et 13** — nouveaux véhicules utilitaires des grands constructeurs (MAN, Scania, Mercedes, Volvo, DAF, Iveco, Renault Trucks, Ford Trucks, et de plus en plus de marques chinoises) - **Halls 14–16** — fabricants de remorques et carrosseries, avec expositions intégrées d’éclairage, suspension et systèmes de sécurité - **Halls 19–21** — fournisseurs composants et après-vente (c’est là que l’industrie de l’éclairage expose) - **Zone démo extérieure** — démonstrations dynamiques : prototypes de conduite autonome, charge VE, bancs hydrogène
Chaque IAA présente une poignée de débuts « définissant l’industrie ». L’édition 2024 a dévoilé plusieurs camions lourds 100% électriques entrant en série en 2025–2026 ; l’édition 2026 devrait se concentrer sur les camions à pile à hydrogène et la mise à jour ISO 11992:2027 du bus tracteur-remorque.
Pourquoi IAA compte pour l’industrie de l’éclairage
IAA est l’endroit où la réglementation rencontre le matériel. Chaque nouveau camion exposé est le résultat de décisions d’ingénierie prises 18–24 mois plus tôt — ce qui signifie que les systèmes d’éclairage sur les stands IAA 2024 sont ce que votre flotte achètera en 2025–2026, et les fournisseurs après-vente qui n’auront pas su matcher ces systèmes d’ici 2027 perdront des parts de marché.
Une visite typique IAA par un acheteur éclairage après-vente implique :
- Photographier chaque interface de connexion remorque OEM neuve (pour voir où les fonctions propriétaires remplacent les standards) - Collecter des fiches techniques des fournisseurs composants sur les étages drivers, puces interfaces CAN-bus, et formats de connecteurs qui équiperont la prochaine génération de feux après-vente - Rencontrer les équipes achats OEM pour discuter accords d’approvisionnement après-vente
Pour les visiteurs côté retail (gestionnaires de flotte, artisans-propriétaires), IAA offre une vue de ce que les OEM pensent que vous aurez besoin dans trois ans. Ce n’est pas l’endroit où acheter du produit en sortie de salon — ça c’est Truckstar. Mais c’est l’endroit pour comprendre où va l’industrie.
IAA vous dit ce qui sort en 2028. Truckstar vous dit ce que les gens achètent aujourd’hui. Allez aux deux.