Phares longues portées LED

Les phares longue portée LED complètent les feux de route d'origine, projetant un faisceau concentré jusqu'à 1 km sur autoroute dégagée ou piste rurale. Ils sont homologués selon les règlements ECE R112 (faisceau route) et R10 (compatibilité électromagnétique), seules certifications autorisant l'usage routier en complément des phares OEM. La gamme TRALERT® couvre des modèles ronds 4 à 9 pouces et des modèles rectangulaires, avec puissances de 30 W à 220 W et températures de couleur 4 300 K (mieux pénétrant) ou 5 700 K (proche lumière du jour). Notre gamme s'adapte aux camions porteurs, semi-remorques, camionnettes, fourgons, tracteurs agricoles, engins de chantier et 4x4 d'expédition. La plage 10–30 V permet d'utiliser le même phare sur un fourgon 12 V comme sur un camion ou tracteur 24 V. Pour les véhicules à pare-chocs en composite, des kits de fixation universels avec silentbloc anti-vibration sont fournis. Le choix se fait selon trois critères : la portée souhaitée (450 m pour usage standard, 700 m pour conduite hivernale rurale, 1 km pour autoroute dégagée et raid), le format (rond 4 à 9 pouces pour intégration calandre, rectangulaire pour pare-chocs ou barre frontale) et le mode de fixation (étrier en U, fixation à trois boulons, support orientable). Les options incluent le câble pré-équipé d'un connecteur Deutsch, le faisceau avec relais, fusible et interrupteur, et les versions à feu de position diurne intégré pour signature visuelle moderne. La technologie LED divise la consommation par cinq par rapport à un phare halogène équivalent : un phare LED de 80 W produit environ 8 000 lumens là où un phare halogène devrait consommer 400 W. La durée de vie LED dépasse 50 000 heures contre 1 000 heures pour le halogène, et la résistance aux vibrations est totale — pas de filament à protéger sur piste ou en agriculture intensive. Tous les phares sont scellés à l'IP67 ou IP69K, résistent au lavage haute pression et au sel de déneigement. Le boîtier en aluminium moulé dissipe la chaleur passivement, sans ventilateur. La lentille en polycarbonate stable aux UV résiste aux impacts de gravillons. Le câblage intègre une protection contre l'inversion de polarité et les pics de tension typiques des installations 24 V industrielles. Tous les phares longue portée TRALERT® sont livrés depuis notre stock européen sous 24 h ouvrées avec garantie 3 ans et certificat ECE R112+R10 fourni pour homologation au contrôle technique. Notre service technique en français peut conseiller la portée et le format selon votre usage routier. Combien de phares longue portée puis-je installer légalement ? La réglementation française autorise jusqu'à quatre phares longue portée homologués ECE R112 sur un véhicule, à condition qu'ils s'éteignent simultanément avec les feux de route et qu'ils soient désactivés en croisement. La hauteur de montage et la distance entre phares sont également réglementées — vérifiez auprès de votre contrôleur technique. Quelle différence entre 4 300 K et 5 700 K en faisceau route ? Le 4 300 K (blanc légèrement chaud) pénètre mieux la pluie, la neige et le brouillard — recommandé pour conduite hivernale ou rurale. Le 5 700 K (blanc froid proche lumière du jour) offre une meilleure perception des couleurs et réduit la fatigue visuelle sur longs trajets autoroutiers — privilégié sur tracteur routier longue distance. Puis-je remplacer un feu halogène d'origine par un phare LED TRALERT® ? Sur les véhicules récents, oui via un kit de remplacement homologué. Sur les véhicules anciens, le remplacement de l'optique d'origine peut nécessiter un dossier d'homologation auprès du constructeur. Pour un usage simple en complément, l'installation d'un phare additionnel ECE R112 est plus simple et toujours conforme.