Barres LED

Les barres LED projettent un faisceau lumineux puissant à longue distance, complétant l'éclairage de route d'origine sur 4x4, camion porteur, engin de chantier ou véhicule d'expédition. La gamme TRALERT® couvre des longueurs de 12 à 50 pouces et des puissances de 4 000 à plus de 30 000 lumens. L'usage routier impose l'homologation ECE R112 (faisceau route) et R10 (compatibilité électromagnétique) ; en l'absence de ces homologations, la barre est limitée à un usage hors voie publique (chantier, agriculture, raid). Notre gamme s'adapte aux camions porteurs, camionnettes, fourgons, tracteurs agricoles, engins de chantier, 4x4 d'expédition et véhicules de raid. La plage 10–30 V permet l'usage indifférencié 12 V ou 24 V. Pour les véhicules utilitaires modernes équipés de pare-chocs en composite, des kits de fixation universels sont disponibles avec étrier en acier inoxydable et silentbloc anti-vibration. Le choix se fait selon trois critères : le type de faisceau (spot pour portée longue jusqu'à 1 km, flood pour éclairage large à 100–150 m, combo associant les deux), la longueur (12 pouces compact pour pare-chocs étroit, 20 à 32 pouces pour usage standard, 42 à 50 pouces pour barre de toit) et le mode de fixation (étrier en U, support en équerre, fixation à trois boulons ou montage encastré dans la calandre). Les options incluent le câblage pré-équipé d'un connecteur Deutsch, le faisceau avec relais, fusible et interrupteur, et les versions à éclairage de position diurne intégré. La technologie LED divise la consommation par cinq par rapport à un projecteur halogène équivalent : une barre LED de 180 W produit environ 18 000 lumens, là où un projecteur halogène équivalent consommerait 900 W et générerait une chaleur excessive. La durée de vie LED dépasse 50 000 heures contre 1 000 heures pour le halogène, et il n'y a aucun filament fragile à protéger des vibrations tout-terrain. Toutes les barres sont scellées à l'IP67 ou IP69K, résistent au lavage haute pression, au sel de déneigement et aux projections de boue. Le profilé en aluminium extrudé dissipe la chaleur passivement — pas de ventilateur, pas de pièce mobile. La lentille en polycarbonate stable aux UV résiste aux impacts de gravillons et le câblage intègre une protection contre l'inversion de polarité et les pics de tension. Toutes les barres TRALERT® sont livrées depuis notre stock européen sous 24 h ouvrées avec garantie 3 ans et certificat ECE R112+R10 fourni pour homologation routière. Notre service technique répond en français et peut dimensionner la longueur et le type de faisceau selon votre usage (route ouverte, chantier, raid). Une barre LED 50 pouces est-elle homologuée route ? Oui si elle porte un marquage ECE R112 explicite, mais son usage simultané avec les feux de route OEM est limité par certaines réglementations nationales — il est généralement obligatoire de l'éteindre en croisement et de respecter une portée maximale combinée. Vérifiez auprès de votre contrôleur technique avant montage permanent. Quelle différence entre faisceau spot et flood ? Le spot (10 à 15°) projette à longue distance (jusqu'à 800 m–1 km) — idéal sur autoroute ou piste rectiligne. Le flood (60 à 90°) éclaire large à courte distance (100–150 m) — utile en virages, en chantier ou pour la conduite en forêt. Le combo intègre les deux pour un usage polyvalent. Puis-je installer une barre LED 32 pouces sur le toit d'un fourgon utilitaire ? Oui, à condition de respecter la hauteur totale autorisée (typiquement 4 m en France) et d'utiliser un support spécifique avec silentbloc anti-vibration. Notre service technique peut fournir un schéma de fixation selon le modèle de fourgon.